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粵港澳大灣區重點項目南沙港鐵路有序復工

http://www.zwkdmmm.com.cn    2020年02月27日 22:19     來源:中新網廣東
佛開高速公路特大橋 鄧聯旭 攝
佛開高速公路特大橋 鄧聯旭 攝

  中新網廣州2月27日電 (郭軍 蔡如錦 楊艷潔)“一、二、起!”“往左一點、再左一點,好,停,到位!”2月27日,粵港澳大灣區重點項目南沙港鐵路有序復工。在江門鶴山南沙港鐵路跨佛開高速公路特大橋施工現場,中鐵二十五局施工人員正緊張進行材料吊裝、橋面張拉等作業,加快特大橋連續梁施工進度。

  南沙港鐵路是粵港澳大灣區交通發展的重要項目,是珠三角西部貨運通道的重要組成部分,也是首條進入廣州南沙自貿區境內的貨運鐵路,貫穿江門、中山、佛山及廣州四市。

施工人員安裝錨具開展張拉作業 鄧聯旭 攝
施工人員安裝錨具開展張拉作業 鄧聯旭 攝

  中鐵二十五局承建的南沙港鐵路站前2標工程,自廣珠鐵路鶴山南站引出,向東經雅瑤服務區東側,并行廣中江高速公路北側至棠下鎮,全長12.96公里,主要施工內容包括特大橋5座,大中橋4座,涵洞7座,承擔5000多片預制梁的制造、運輸和架設任務,承擔全線的鋪軌任務,其中鶴山佛開高速公路特大橋跨佛開高速連續梁為重點控制性工程。

  面對新冠肺炎疫情,施工方制定防控方案,每日填報社區聯防聯控信息,做好遠端人員溫度檢測和身體狀況信息記錄,對于返回項目人員進行14天隔離,隔離期滿方可上崗。購置口罩10600個、84消毒液50桶、酒精100瓶等防疫物資,并將防疫物資配備到每一名人員。項目部每天進行兩次安全宣講、體溫檢測、現場消毒,確保順利復工。

  為保障現場作業順利推進,項目部成立16人“先鋒小隊”,率先進入施工狀態。受疫情影響,原機械設備操作人員無法及時到崗,項目部緊急與設備供應商聯系、協調調撥作業人員。面對部分材料無法及時供應的情況,項目部及時與各材料供應商確認保供情況,采用替換新商家補充加工的方法,確保材料到位。

  “我們一手抓疫情防控,保障施工人員身體健康,一手抓安全管理,通過崗前教育、安全宣講、現場拉網式檢查等手段,保障復工安全。”項目負責人介紹說,“現在我們正進行橋體張拉作業,優化橋梁結構和受力,目前的安排是四人張拉、四人配合清理現場,預計三月中旬完成全橋作業。”

  據悉,南沙港鐵路為國家一級貨運(預留客運)雙線鐵路,建成后將直接服務于南沙港區集疏運和臨港產業,對于建設以南沙港為核心的“南沙核”,打造海上絲綢之路和絲綢之路經濟帶的戰略支點,建設自由貿易港,促進粵港澳大灣區協同發展以及提升廣州航運樞紐功能,有著重要意義。(完)



[編輯:方偉彬]

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